Turbo Neuf D'origine Kkk - 1.5 Dci 100cv 106cv 100 103cv

• RENAULT CLIO 2 PHASE 2 1.5 DCI 100 à partir de 2001
• RENAULT CLIO 3 1.5 DCI 106 à partir de 2005
• RENAULT CLIO 3 PHASE 2 1.5 DCI 106 à partir de 2009
• RENAULT GRAND SCENIC 2 1.5 DCI 100 103 à partir de 2004
• RENAULT MEGANE 2 1.5 DCI 100 à partir de 2002
• RENAULT SCENIC 2 1.5 DCI 100 à partir de 2003

Le turbo : fragile et économe

Avec des normes de pollution de plus en plus draconiennes, les constructeurs automobiles ont fait le choix de la suralimentation par turbo. Un moyen simple de gagner en puissance sans augmenter la cylindrée, qui offre une consommation assez basse... Mais qui fragilise aussi votre moteur. Interagissant avec ce dernier, le turbo peut casser. Certains modèles sont réputés fragile et peuvent subir des casses de turbo et parfois même du bloc moteur si la réparation n'est pas opérée à temps. C'est pour cela qu'un turbo en bon état de fonctionnement est primordial.