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La réparation de turbo
ATELIER FRANÇAIS SPÉCIALISÉ
Réparation & Remise à Neuf de Turbocompresseurs
Diagnostic complet sous 24 à 48h en atelier, devis gratuit sans engagement, composants neufs de qualité première monte et garantie 1 an pièces et main-d'œuvre.
Économisez jusqu'à 70 % par rapport à l'achat d'un turbo neuf*
Devis sous 24/48h sans engagement
Fournisseurs certifiés ISO 9001
Garantie 1 an pièces & main-d'œuvre
Comment faire réparer votre turbo ?
Un protocole clair et transparent en 4 étapes, du diagnostic initial à la restitution de votre pièce.
01
Télécharger le bon
Téléchargez et remplissez notre bon de prise en charge atelier avec les symptômes constatés et vos coordonnées.
02
Expédier votre turbo
Emballez soigneusement votre turbocompresseur avec le document complété et envoyez le colis à notre atelier de Ris-Orangis.
03
Diagnostic & Devis
À réception, nos techniciens démontent et expertisent la pièce. Devis gratuit sous 24 à 48h. Aucun travail n'est engagé sans votre accord.
04
Réparation & Retour
Après validation de votre devis, remise à neuf soignée avec composants neufs, calibrage et réexpédition express garanti 1 an.
Notre protocole technique de remise à neuf
Une réparation chez FlexTurbo s'apparente à un échange standard à partir de votre propre base : coûts maîtrisés, composants neufs de qualité première monte et contrôles rigoureux.
Démontage minutieux et expertise pièce par pièce
Banc de contrôle dynamique et calibrage de précision
Démontage intégral et expertise de panne
Analyse complète des causes de défaillance (défaut de lubrification, calamine, corps étranger, jeu d'axe ou surchauffe).
Équilibrage dynamique du CHRA sur banc haute vitesse
Équilibrage dynamique de la cartouche centrale sur banc haute vitesse pour éliminer toute vibration résiduelle et garantir la longévité.
Contrôle d'étanchéité sous pression d'huile
Vérification de l'étanchéité des segments et des paliers hydrodynamiques sous pression et température de service.
Calibrage micrométrique de la géométrie variable
Réglage au banc fluxmètre des débits d'air mini/maxi selon les spécifications d'origine des constructeurs.
Réglage de l'actuateur / soupape de régulation
Étalonnage et test des actuateurs électroniques ou wastegates pneumatiques pour une réponse turbo optimale.
Nos engagements qualité, prix & sécurité
Un service transparent conçu pour offrir une fiabilité maximale aux particuliers comme aux professionnels de l'automobile.
Devis sans engagement
Le diagnostic atelier est 100% transparent. Si le devis de remise à neuf ne vous convient pas, votre turbocompresseur vous est retourné démonté sans aucun frais de réparation.
Composants première monte
Remplacement des pièces d'usure par des composants neufs de qualité première monte provenant de fournisseurs certifiés ISO 9001.
Garantie 1 an totale
Toutes nos réparations en atelier sont couvertes par une garantie de 12 mois pièces et main-d'œuvre contre tout défaut ou vice caché.
TARIF & ÉCONOMIE
Économisez jusqu'à 70 % par rapport à l'achat d'un turbo neuf*
Le coût de la remise à neuf dépend de l'état du turbocompresseur et des composants à remplacer : core/CHRA, roue de turbine, géométrie variable, actionneur, paliers et autres éléments internes.
Diagnostic et devis gratuit sous 24/48 h. Aucun travail n'est effectué sans votre accord.
Turbo non réparable ou refus de devis : aucune intervention n'est engagée sans votre accord. Nous vous informons des solutions éventuellement disponibles selon votre référence. Vous pouvez également demander le retour de votre pièce démontée.
*Économie variable selon le modèle de turbocompresseur, son état et les composants nécessaires à sa remise à neuf.
Expédition simple & guidée de votre turbo
Préparez votre colis en 4 étapes simples et confiez-le au transporteur de votre choix.
ÉTIQUETTE DESTINATAIRE
À coller ou recopier sur votre colis
FlexTurbo
Service Atelier Réparation
Place du moulin à vent — Carré Pro — B.P. 11
91130 Ris-Orangis, France
Assistance Atelier :
06 44 67 70 05
Standard :
09 80 80 03 03
Guide d'emballage avant expédition :
1. Bon de prise en charge
Téléchargez, imprimez et complétez le bon avec vos coordonnées et les symptômes.
2. Vidange de l'huile résiduelle
Égouttez l'huile résiduelle et bouchez les conduits pour un transport propre.
3. Protection & calage renforcé
Enveloppez le turbo dans du papier bulle épais au sein d'un carton rigide fermé.
4. Expédition atelier
Glissez le bon à l'intérieur du colis et confiez-le au transporteur de votre choix.
Questions fréquentes sur la réparation
Toutes les réponses essentielles pour préparer la remise à neuf de votre turbocompresseur en toute sérénité.
1. Combien de temps dure l'intervention ?
Dès réception de votre turbocompresseur en atelier, nos techniciens effectuent le diagnostic complet et établissent votre devis détaillé gratuit sous 24 à 48 h. Après accord sur le devis, le délai de remise à neuf dépend de l'état de la pièce, des composants nécessaires et de leur disponibilité.
2. Que se passe-t-il si mon turbo n'est pas réparable ?
Aucune réparation n'est effectuée sans votre accord préalable. Si votre turbocompresseur s'avère non réparable, notre équipe vous informe des éventuelles solutions alternatives disponibles selon votre référence. Vous pouvez également demander le retour de votre turbo démonté.
3. Comment emballer et expédier mon turbo ?
Vidangez soigneusement l'huile résiduelle de la pièce, enveloppez le turbo dans plusieurs couches de papier bulle épais et placez-le dans un carton rigide bien calé. N'oubliez pas d'insérer à l'intérieur le bon de prise en charge atelier dûment complété avant de sceller le colis.
4. Quelles marques de turbocompresseurs réparez-vous ?
Notre atelier prend en charge les turbocompresseurs de la majorité des fabricants, notamment Garrett, BorgWarner / KKK, Mitsubishi / MHI, IHI, ainsi que d'autres marques selon le modèle et la disponibilité des composants de qualité première monte.
Votre turbo a besoin d'une réparation experte ?
Téléchargez votre bon d'expertise ou échangez directement avec nos conseillers techniques.
