TURBO NEUF D'ORIGINE GARRETT 765016 - 2.0 dCi 150 173 175 CV

• RENAULT ESPACE 4 PHASE 2 2.0 DCI 175 à partir de 2006
• RENAULT ESPACE 4 PHASE 3 2.0 DCI 173 à partir de 2010
• RENAULT ESPACE 4 PHASE 4 2.0 DCI 175 à partir de 2012
• RENAULT ESPACE 4 PHASE 4 GRAND PH4 2.0 DCI 175 à partir de 2012
• RENAULT GRAND ESPACE 4 PHASE 2 2.0 DCI 175 à partir de 2006
• RENAULT GRAND ESPACE 4 PHASE 3 2.0 DCI 173 à partir de 2010
• RENAULT LAGUNA 2 PHASE 2 2.0 DCI 175 à partir de 2005
• RENAULT MEGANE 2 2.0 DCI 175 à partir de 2002
• RENAULT VEL SATIS 2.0 DCI 150 175 à partir de 2005
• RENAULT VEL SATIS 2.0 DCI 175 à partir de 2005

Le turbo : fragile et économe

Avec des normes de pollution de plus en plus draconiennes, les constructeurs automobiles ont fait le choix de la suralimentation par turbo. Un moyen simple de gagner en puissance sans augmenter la cylindrée, qui offre une consommation assez basse... Mais qui fragilise aussi votre moteur. Interagissant avec ce dernier, le turbo peut casser. Certains modèles sont réputés fragile et peuvent subir des casses de turbo et parfois même du bloc moteur si la réparation n'est pas opérée à temps. C'est pour cela qu'un turbo en bon état de fonctionnement est primordial.