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TURBO GARRETT ÉCHANGE STANDARD 1.6 HDI 109CV, 110CV, 108CV ref. 753420


Tous nos turbos vendus en échange standard sont testés sur une machine d’équilibrage grande vitesse, utilisée et homologuée par les plus grands constructeurs de turbocompresseurs tel que GARRETT, KKK BorgWarner, IHI Turbo, Mitsubishi Turbo.


Dans le cadre de la vente d’un turbo échange standard, vous avez deux choix :


Choix 1 : Vous payez une caution. Dès réception de votre commande il vous suffit de nous renvoyer la pièce consignée* que vous remplacez (votre ancien turbo), dans la boite d'origine de la nouvelle pièce, sous 15 jours. Ensuite, dès réception de votre pièce nous vous adresserons un remboursement du montant de la consigne affichée sur la fiche produit.

 Choix 2 : Vous ne payez aucune caution. Vous sélectionnez "Envoi différé". Dans ce cas vous nous faites parvenir votre ancien turbo immédiatement. Le retour ne vous coûtera rien. Nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par mail dans les 24H suivant votre achat.


Flexturbo Réception Consigne
Place du moulin à vent - B.P.11
91130 Ris-Orangis

Turbo échange standard


Disponibilité: En stock

229,00 €

* Champs obligatoires

229,00 €




RETRAIT EN MAGASIN (24H)    
CHRONOPOST SUIVI (24H)     16€
HOTLINE AU  Numéro de contact

Véhicules compatibles

Détails

CITROËN

  • Berlingo (B9) Break 1.6 HDi 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
  • C2 1.6 HDi FAP 110 cv
  • C3 II 1.6 HDi 16V FAP 110cv
  • C3 Picasso 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
  • C4 1.6 HDi 16V 110cv , 1.6 HDi 110 cv
  • C4 Berline 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
  • C4 Coupé 1.6 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 110cv , 1.6 HDi FAP 16V Entreprise 110cv
  • C4 Grand Picasso 1.6 HDi 16V 110cv
  • C4 Picasso 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
  • C5 (X7) Berline 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
  • C5 (X7) Tourer 1.6 HDi FAP 110 cv
  • C5 Phase 2 1.6 HDi 16V 110cv
  • C5 Phase 2 Break 1.6 HDi 16V 110cv
  • Xsara Picasso  1.6 HDi 16V 110cv



FORD

  • C-Max (CB3) 1.6 TDCi 16V FAP 109cv , 1.6 TDCi 16V 100 cv
  • Focus II Hatchback 1.6 TDCi 110cv , 1.6 TDCi DPF 16V CVT 110 cv
  • Focus C-Max 1.6 TDCi 110cv , 1.6 TDCi 110cv Durashift
  • Focus II Berline 1.6 TDCi DPF 110cv
  • Focus II Clipper 1.6 TDCi Break 110cv , 1.6 TDCi DPF Break 16V CVT 110 cv
  • Focus II Phase 2 Berline 1.6 TDCi FAP 109 cv
  • Focus II Phase 2 Hatchback 1.6 TDCi Econetic 109 cv , 1.6 TDCi FAP 109 cv
  • Focus II Phase 2 SW 1.6 TDCi Econetic 109 cv , 1.6 TDCi FAP 109 cv
  • Fusion 1.6 TDCi Break 90cv
  • Fusion FL 1.6 TDCi Break 90cv



MAZDA

  • Mazda 3 1.6 DE 90cv , 1.6 DE 109cv
  • Mazda 3 Berline 1.6 DE Berline 109cv
  • Mazda 3 FL 1.6 MZ-CD 109cv
  • Mazda 3 FL Sedan 1.6 MZ-CD 109cv



MINI

  • MINI 2 (R56) Cooper D 1.6 d 110cv , One D 1.6 D 16V 90 cv , Cooper D 1.6 D 16V 110 cv
  • MINI 2 LCI (R56) One 1.6 D 16V 90 cv
  • MINI Clubman (R55) Cooper D 1.6 d 110 cv , Cooper D 1.6 d 110 cv
  • MINI LCI Clubman (R55) Mini 1.6 D DPF 110 16V 110 cv



PEUGEOT

  • 1007 1.6 HDi FAP 110cv
  • 206 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
  • 206 CC 1.6 HDi FAP 16V 110cv
  • 206 SW 1.6 HDi 16V 110cv
  • 207 3 portes 1.6 HDi Affaire 90cv , 1.6 HDi 90cv , 1.6 HDi 16V 110cv , 1.6 HDi Affaire 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V Blue LION 90 cv , 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
  • 207 5 portes 1.6 HDi 16V 110 cv , 1.6 HDi 16V FAP 110 cv , 1.6 HDi 16V 90 cv , 1.6 HDi 16V Blue Lion FAP 90 cv
  • 207 CC 1.6 HDi 110cv
  • 207 SW 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
  • 3008 1.6 HDi 16V FAP 110 cv , 1.6 HDi 16V FAP BMP6 Blue Lion 110 cv , 1.6 HDi FAP 110 16V BMP6 110 cv
  • 307 1.6 HDi 16V 110cv
  • 307 Restylée 1.6 HDi 16V 110cv , 1.6 HDi 16V Affaire 110cv
  • 307 Break 1.6 HDi 16V 110cv
  • 307 Restylée Break 1.6 HDi 110cv
  • 307 Restylée SW 1.6 HDi 16V 110cv
  • 307 SW 1.6 HDi 16V 110cv , 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
  • 308 3 Portes 1.6 HDi FAP 110 cv , 1.6 HDi Affaire 16V FAP 110 cv , 1.6 HDi 16V Affaire Blue Lion 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V (boîte pilotée 6 rapports) 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V Blue Lion 110 cv
  • 308 5 Portes 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
  • 308 Break 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
  • 308 SW 1.6 HDi FAP 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V 110 cv , 1.6 HDi FAP 16V Blue Lion 110 cv
  • 407 Berline 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi 16V Blue Lion FAP 110 cv
  • 407 Space Wagon 1.6 HDi 16V 110cv , 1.6 HDi 16V FAP Blue Lion 110 cv
  • 5008 1.6 HDi FAP 16V (boité pilotée 6 rapports) 110 cv , 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
  • Partner Teepee (B9) 1.6 HDi FAP 110 cv



VOLVO

  • C30 1.6 D Turbo 110cv , 1.6 TD 16V DRIVe Stop & Start 110 cv , D2 1.6 TD 16V 115 cv
  • S40 1.6 D Berline 110cv
  • S80 II 1.6 d Drive 16V 110 cv
  • V50 1.6 D Break 110cv
  • V70 III 1.6 d Drive 16V 110 cv

Spécification

Spécification

Références 753420-5 753420-4 753420-3 753420-2 750030-2 740821-2 740821-1
OEM 3M5Q6K682AE 3M5Q6K682AZ 3M5Q6K6821K 3M5Q6K682 9650764480 9651839880 9657571880 9656125880 9657248680 9657531880 9663199280 9660641380 1340133 1465162 1479055 1340133 1465162 1479055 0375J3 0375J6 0375J8 0375J7 0375N9 0375N1 11657804903 7804903 Y60113700 Y60113700A Y60113700B Y60113700C Y60113700D Y60113700E Y60113700F Y60113700G
Modèle de véhicule FORD C-MAX
Etat neuf
UGS Y60113700F
Références Fabricant Non
Puissance moteur 110 cv
Cylindrée 1.6
Année 2003

Étiquettes des produits

Descriptif codes moteur / références

Un turbo en Échange Standard

Quand le turbo d'une voiture lâche, c'est souvent la panique. Le moteur s'emballe puis perd considérablement des chevaux. Une solution moins onéreuse que le remplacement par un turbo neuf existe, celle de l'Échange Standard. En quoi consiste cette solution ? Est-elle viable par rapport à une pièce neuve ?

Vérifiés et homologués

Les turbos en Échange Standard sont des pièces reconditionnées à neuf en usine puis récupérées par nos ateliers. Ils sont démontés et testés sur une machine d'équilibrage à grande vitesse et sont rénovés avec des pièces détachées certifiées ISO9001. Chaque assemblage est de nouveau vérifié grâce à un contrôle qualité très strict afin d'assurer une qualité totale de nos produits. Nous veillons constamment à l'endurance de nos turbos en Échange Standard, reconditionnés et totalement fonctionnels, avec une fiabilité similaire aux pièces neuves. Leur avantage ? Un prix bien en deçà du neuf et pour vous la certitude d'une pièce contrôlée et tout aussi fonctionnelle qu'une neuve. En gage de notre sérieux, nous vous offrons la même garantie qu'en neuf, d'une durée d'un an.

Ce turbo est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

  • Peugeot (effectuez une recherche sur nos turbos peugeot)
  • Ford (effectuez une recherche sur nos turbos ford)
  • Mini (effectuez une recherche sur nos turbos mini)
  • Citroen (effectuez une recherche sur nos turbos citroen)

Ce turbo est compatible avec les motorisations 1.6 HDI 109CV, 110CV, 108CV

En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.

La procédure Échange Standard

Pour un échange standard, la procédure est simple. Vous devrez nous faire parvenir votre ancien turbo. Si vous réalisez l'envoi avant la commande de la nouvelle pièce, vous ne paierez pas de caution, le cas échéant, vous devrez vous affranchir du coût de la consigne que nous vous rembourserons sous 24 heures dès réception de votre turbo défaillant. Vous disposez d'un délai de 15 jours pour nous renvoyer votre ancienne pièce. Il ne vous reste plus alors qu'à monter ou faire monter par un garagiste votre turbo reconditionné. Pensez à bien vérifier le modèle et la référence de votre turbo avant de choisir le nouveau et ainsi, vous réaliserez un achat sûr, avec la qualité d'une pièce neuve…à moitié prix ! N'attendez-plus et laissez-vous tenter par un turbo en Échange Standard, un moyen simple de faire des économies.

 OEM :

3M5Q6K682AE 3M5Q6K682AZ 3M5Q6K6821K 3M5Q6K682 9650764480 9651839880 9657571880 9656125880 9657248680 9657531880 9663199280 9660641380 1340133 1465162 1479055 1340133 1465162 1479055 0375J3 0375J6 0375J8 0375J7 0375N9 0375N1 11657804903 7804903 Y60113700 Y60113700A Y60113700B Y60113700C Y60113700D Y60113700E Y60113700F Y60113700G

Ref. :

753420-5 753420-4 753420-3 753420-2 750030-2 740821-2 740821-1

 

 

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