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Turbo échange standard Borgwarner KKK 1.5 dCi 105cv / 106cv réf.BV39-0070 - (LAGUNA / CLIO / MEGANE / SCENIC / NISSAN)


Tous nos turbos vendus en échange standard sont testés sur une machine d’équilibrage grande vitesse, utilisée et homologuée par les plus grands constructeurs de turbocompresseurs tel que GARRETT, KKK BorgWarner, IHI Turbo, Mitsubishi Turbo.


Dans le cadre de la vente d’un turbo échange standard, vous avez deux choix :


Choix 1 : Vous payez une caution. Dès réception de votre commande il vous suffit de nous renvoyer la pièce consignée* que vous remplacez (votre ancien turbo), dans la boite d'origine de la nouvelle pièce, sous 15 jours. Ensuite, dès réception de votre pièce nous vous adresserons un remboursement du montant de la consigne affichée sur la fiche produit.

 Choix 2 : Vous ne payez aucune caution. Vous sélectionnez "Envoi différé". Dans ce cas vous nous faites parvenir votre ancien turbo immédiatement. Le retour ne vous coûtera rien. Nous vous faisons parvenir une étiquette prépayée par mail dans les 24H suivant votre achat.


Flexturbo Réception Consigne
Place du moulin à vent - B.P.11
91130 Ris-Orangis

Turbo échange standard


Disponibilité: En stock

259,00 €

* Champs obligatoires

259,00 €




RETRAIT EN MAGASIN (24H)    
CHRONOPOST SUIVI (24H)     16€
HOTLINE AU  Numéro de contact

Véhicules compatibles

Détails

NISSAN

  • Qashqai (J10E) 1.5 dCi 106cv
  • Qashqai Phase 2 (J10E) 1.5 dCi 2WD 106 cv
  • Qashqai+2 Phase 2 (JJ10E) 1.5 dCi DPF 2WD 106 cv
  • Tiida (C11X/SC11X) (C11X) 1.5 dCi 106 cv
  • Tiida (C11X/SC11X) Sedan (SC11X) 1.5 dCi 106 cv



RENAULT

  • Clio III 3 Portes 1.5 dCi 106cv , 1.5 dCi 106cv
  • Clio III 3 portes Phase 2 1.5 dCi 106 cv
  • Clio III 5 Portes 1.5 dCi 106cv
  • Clio III 5 portes Phase 2 1.5 dCi 106 cv
  • Clio III Estate 1.5 dCi 106 cv
  • Clio III Estate Phase 2 1.5 dCi 105 Break 106 cv
  • Clio III Société Phase 2 1.5 dCi 106 cv
  • Fluence/Megane Generation Fluence 1.5 dCi eco2 106 cv
  • Grand Modus 1.5 dCi eco2 106 cv
  • Grand Scenic II 1.5 dCi 106cv
  • Kangoo II (VP) 1.5 dCi 105 cv , 1.5 dCi FAP 103 cv , 1.5 dCi Pro 106 cv
  • Kangoo II Express (VU) 1.5 dCi L1 105 cv , 1.5 dCi L1 FAP 105 cv , 1.5 dCi FAP L1 90 cv , Maxi 1.5 dCi L2H1 106 cv , Maxi 1.5 dCi L2H2106 cv
  • Laguna III Berline 1.5 dCi 110 cv
  • Laguna III Estate 1.5 dCi eco2 110 cv
  • Laguna III Phase 2 Berline 1.5 dCi FAP EDC eco2 110 cv , 1.5 dCi FAP eco2 110 cv
  • Laguna III Phase 2 Estate 1.5 dCi FAP eco2 110 cv
  • Mégane II 1.5 dCi 106cv , 1.5 dCi Société (3P) 106cv , 1.5 dCi Société (5P) 106cv , 1.5 dCi FAP Société 103 cv
  • Mégane II Berline 4 portes 1.5 dCi 106cv
  • Mégane II Break 1.5 dCi 106cv
  • Mégane II Coupé 1.5 dCi 106cv
  • Mégane II Coupe Cabriolet 1.5 dCi 106cv
  • Modus 1.5 dCi 106cv
  • Modus Phase 2 1.5 dCi eco2 106 cv
  • Scenic II 1.5 dCi 106cv
  • Scenic III 1.5 dCi eco2 106 cv

Spécification

Spécification

Références 54399700030 | 54399700070 | 54399800030 | 54399800070 | 54399880030 | 54399880070 | 54399900030 | 54399900070 | KP39-070 | KP39-030
OEM 1441100Q0F | 8200405203 | 8200507856 | 8200578381 | 8200625683 | 7701476883 | 7711368560 | 8200405203 | 8200507856 | 8200625683
Modèle de véhicule LAGUNA / CLIO / MEGANE / SCENIC / NISSAN
Etat neuf
UGS 1441100Q0F
Références Fabricant Non
Puissance moteur 105 106 cv
Cylindrée 1.1
Année 2005

Étiquettes des produits

Descriptif codes moteur / références

Un turbo en Échange Standard

Quand le turbo d'une voiture lâche, c'est souvent la panique. Le moteur s'emballe puis perd considérablement des chevaux. Une solution moins onéreuse que le remplacement par un turbo neuf existe, celle de l'Échange Standard. En quoi consiste cette solution ? Est-elle viable par rapport à une pièce neuve ?

Vérifiés et homologués

Les turbos en Échange Standard sont des pièces reconditionnées à neuf en usine puis récupérées par nos ateliers. Ils sont démontés et testés sur une machine d'équilibrage à grande vitesse et sont rénovés avec des pièces détachées certifiées ISO9001. Chaque assemblage est de nouveau vérifié grâce à un contrôle qualité très strict afin d'assurer une qualité totale de nos produits. Nous veillons constamment à l'endurance de nos turbos en Échange Standard, reconditionnés et totalement fonctionnels, avec une fiabilité similaire aux pièces neuves. Leur avantage ? Un prix bien en deçà du neuf et pour vous la certitude d'une pièce contrôlée et tout aussi fonctionnelle qu'une neuve. En gage de notre sérieux, nous vous offrons la même garantie qu'en neuf, d'une durée d'un an.

Ce turbo est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

  • Renault(effectuez une recherche sur nos turbos renault)
  • Nissan(effectuez une recherche sur nos turbos nissan)

Ce turbo est compatible avec les motorisations 1.5 dCi 105cv / 106cv

En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.

La procédure Échange Standard

Pour un échange standard, la procédure est simple. Vous devrez nous faire parvenir votre ancien turbo. Si vous réalisez l'envoi avant la commande de la nouvelle pièce, vous ne paierez pas de caution, le cas échéant, vous devrez vous affranchir du coût de la consigne que nous vous rembourserons sous 24 heures dès réception de votre turbo défaillant. Vous disposez d'un délai de 15 jours pour nous renvoyer votre ancienne pièce. Il ne vous reste plus alors qu'à monter ou faire monter par un garagiste votre turbo reconditionné. Pensez à bien vérifier le modèle et la référence de votre turbo avant de choisir le nouveau et ainsi, vous réaliserez un achat sûr, avec la qualité d'une pièce neuve…à moitié prix ! N'attendez-plus et laissez-vous tenter par un turbo en Échange Standard, un moyen simple de faire des économies.

 OEM :

1441100Q0F | 8200405203 | 8200507856 | 8200578381 | 8200625683 | 7701476883 | 7711368560 | 8200405203 | 8200507856 | 8200625683

Ref. :

54399700030 | 54399700070 | 54399800030 | 54399800070 | 54399880030 | 54399880070 | 54399900030 | 54399900070 | KP39-070 | KP39-030

 

 

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