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Turbo BMW X1 E84 2.0 D 177 CV Réf. MHI 49135-05875
349,00 €
Références turbo
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Expédié sous 24 à 72 h Livraison 48/72 h · France & Europe Détails
- Garantie 2 ans
- Testé sur banc d’équilibrage
- Paiement 100 % sécurisé · 4x
- Retour ancien turbo prépayé (envoi différé)
Turbo échange standard Reconditionné à neuf en usine
Compatible : Réf. MHI 49135-05875
Réf. turbo :
FLEX5225 L’échange standard fonctionne avec une consigne : voir les options ci-dessous. Description
Turbo BMW X1 E84 2.0 D 177 CV Réf. MHI 49135-05875 (turbo bmw 120d 177cv,turbo bmw 120d 177cv 2008, turbo bmw 320d e90 177cv, turbo bmw x3 2.0d 177cv, turbo bmw 320d e92 177cv, turbo bmw 320d e91 177cv, turbo bmw serie 1 120d 177cv, turbo bmw 320d 177cv, turbo bmw 520d 177cv, bmw x3 177cv turbo)
Caractéristiques techniques : Turbo échange standard Turbo pour BMW X1 E84 2.0 D 177 CV
Fabricant : MITSUBISHI
Code turbo origine : TFO35HL
Cylindrée : 2.0 D
Puissance : 177 CV
Type de moteur : N47D20 N47OL
Quels sont les grands principes de fonctionnement d’un Turbo Bmw Série x1 120 D 2.0 D 177cv ?
Le turbo Bmw Série 1 120 D 2.0 D 177cv est un des éléments essentiel composant votre moteur. Son principal rôle est de d'augmenter la puissance du moteur et / ou de réduire la consommation de carburant,
Le turbocompresseur pour Bmw Série x1 120 D 2.0 D 177cv est composé de deux parties : l'une dite d'admission, en aluminium et l'autre dite d'échappement, en fonte avec en élément central le CHRA (turbine).
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La première turbine effectue la compression et l'évacuation des gaz d'échappement.
-
La deuxième turbine, se trouvant sur le même axe que la première, va bénéficier de l'énergie fournie par cet axe et jouer un rôle inverse en aspirant de l'air propre qui sera destiné au mélange de combustion.
Le motif principal qui incite les constructeurs à utiliser des turbocompresseurs pour la fabrication de véhicules est la recherche de puissance supplémentaire pour une cylindrée inférieure, une faible consommation de carburant ainsi qu’une réduction des gaz à effets polluants.
Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d’un Turbo Bmw Série x1 120 D 2.0 D 177cv ?
Le motif principal est le manque d’entretien du véhucule (défaut de lubrification par exemple). Chez Flexturbo nous recommandons d’effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre Turbo Bmw Série x1 120 D 2.0 D 177cv se casse sera grand. Afin d’éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d’échappement ainsi que vos joints.
Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d’huiles polluées et l’aspiration de corps étrangers (encrassement du circuit d’air).
Symptômes d’une panne turbo :
Manque de puissance
Fumée noire à l'échappement
Consommation d'huile élevée
Fumée bleue à l'échappement
Turbocompresseur bruyant
Bruit cyclique du turbocompresseur
Fuite d'huile au compresseur
Comment fonctionne l’échange standard ?
Votre turbo est reconditionné à neuf en usine. Pour garantir la reprise de l’ancienne pièce, deux parcours sont possibles au moment de la commande :
J’envoie mon ancien turbo d’abord
Sans caution- Retour prépayé fourni : l’envoi de votre ancien turbo est gratuit
- Votre turbo reconditionné est expédié dès réception
Je reçois mon turbo immédiatement
Caution 150,00 € — remboursée- Votre turbo reconditionné est expédié immédiatement
- Vous renvoyez l’ancien turbo à vos frais — caution intégralement remboursée dès réception
Retour de la pièce consignée sous 15 jours à réception de la commande. L’envoi de l’ancien turbo est gratuit dans le parcours 1 (étiquette prépayée fournie) ; il est à votre charge dans le parcours 2 (caution remboursée dès réception).
Adresse de retour : FlexTurbo Réception Consigne — Place du Moulin à Vent, B.P. 11, 91130 Ris-Orangis
Références compatibles
Vérifiez que la référence de votre turbo d’origine figure dans les listes ci-dessous (plaque du carter central).
Références turbo (fabricant)
49135-05830 49135-05840 49135-05850 49135-05860 49135-05865 49135-05870 49135-05875 49135-05880 49135-05885 49135-05886 49135-05890 49135-05895 49135-05896 49335-00100 49335-00200 49335-00220 49335-00221 Références OEM (constructeur)
11657797782 4727470 11657810203 11658506894 7810203 8506894 7808477 11657808477 780847701 8506891 11658506891 11657810200 850689101 779778103 472468601 11657810199 11658506893 11658506895 7797782 7808478 7810199 7810200 11657808478 8506893 850689301 8506895 850689501 8506896 11652433152 2433152 11652287498 2287498 11658506896 11658506892 8506892 11657797781 7797781 11654727470 Informations techniques
- Puissance moteur
- 177 CV
- Cylindrée
- 2.0, 2.0/, 2.0d
- Année
- à partir de
- État
- Neuf
- Référence
- 49135-05896,49135-05840,49135-05850,49135-05830,49135-05886,49135-05880,49135-05895,49135-05870,49135-05875,49135-05885
- Véhicules
- Turbo BMW X1 E84 2.0 D 177 CV 49135
- Type
- Échange standard — reconditionné à neuf en usine
Livraison & retours
Expédition 24 à 72 h Produits en stock expédiés sous 24 à 72 h. Livraison 48/72 h en France, Europe desservie.
Retour de l’ancien turbo Étiquette prépayée fournie avec l’option « envoi différé » (parcours 1). Avec l’envoi immédiat, le retour est à votre charge — la caution est remboursée dès réception.
