Turbo échange standard MHI 1.6 e-HDi / TDCi, 1.4 e-HDi / TDCi réf. TD02H2 - 49373-02003 (PEUGEOT CITROEN FORD)

CITROËN

• Berlingo (B9) Break 1.6 e-HDi FAP S&S 92 cv , 1.6 HDi FAP 92 cv , 1.6 e-HDi FAP BMP6 S&S 92 cv
• Berlingo (B9) Utilitaire 1.6 e-HDi FAP Fourgon BMP6 S&S 92 cv , 1.6 HDi FAP Fourgon 92 cv , 1.6 HDi Fourgon L2 16V 750 kg 92 cv , 1.6 e-HDi FAP 90 Fourgon BMP6 600kg 92 cv , 1.6 HDi FAP 90 Fourgon/Van court tôlé L1 750kg 92 cv , 1.6 HDi Fourgon L2 16V 800 kg 92 cv
• C3 (A51) 1.6 HDi Airdream 16V 90 cv , 1.6 HDi Airdream 99G 92 cv , 1.6 HDi Airdream S&S 92 cv , Airdream 1.6 e-HDi FAP 92 BMP6 S&S 92 cv
• C3 Picasso 1.6 HDi 92 cv , 1.6 e-HDi FAP 90 S&S 92 cv
• C4 (B7) 1.6 HDi 92 cv , 1.6 HDi FAP Entreprise 92 cv
• C4 Picasso II 1.6 e-HDi FAP 90 ETG6 S&S 92 cv , 1.6 HDi FAP 90 92 cv
• C4 Picasso II Grand 1.6 e-HDi FAP ETG6 S&S 92 cv
• C-Elysée 1.6 HDi Berline 92 cv
• DS3 (A55) 1.6 HDi 16V Airdream 92 cv , 1.6 HDi 16V Airdream 99G 92 cv ,1.6 e-HDi S&S Airdream 92 cv
• DS3 (A55) Cabriolet 1.6 e-HDi FAP S&S 92 cv , 1.6 e-HDi FAP BMP6 S&S 92 cv
• DS4 1.6 HDi FAP Coupé 92 cv

FORD

• B-Max 1.5 TDCi DPF S&S 75 cv , 1.6 TDCi DPF S&S 95 cv
• Ecosport 1.5 TDCi Duratorq 91 cv
• Fiesta VI 3 portes 1.6 TDCi 95 cv , Van 1.6 TDCi 95 cv , 1.4 TDCi 70 cv
• Fiesta VI 5 portes 1.6 TDCi 95 cv
• Fiesta VI FL 3 portes 1.5 TDCi 75 cv , 1.5 TDCi 75 cv , 1.6 TDCi 95 cv , 1.6 TDCi ECOnetic S&S 95 cv , Van 1.6 TDCi 95 cv , Van 1.6 TDCi ECOnetic S&S 95 cv
• Fiesta VI FL 5 portes 1.5 TDCi 75 cv , 1.6 TDCi 95 cv , 1.6 TDCi ECOnetic S&S 95 cv

PEUGEOT

• 2008 1.4 HDi 16V 68 cv , 1.6 e-HDi 16V S&S 92 cv
• 207 5 portes 1.6 HDi FAP 92 cv , 1.6 HDi FAP 98g 92 cv
• 207 HB 3 portes 1.6 HDi FAP 16V Blue Lion 90 cv , 1.6 HDi FAP 92 cv , 1.6 HDi FAP 98g 92 cv
• 207 SW SW 1.6 HDi FAP 92 cv , SW 1.6 HDi 16V FAP Blue Lion 92 cv
• 208 HB 3P 1.4 e-HDi FAP BMP5 S&S Blue Lion 68 cv , 1.4 HDi FAP 68 cv , 1.4 HDi FAP Affaire 68 cv
• 208 HB 5P 1.6 e-HDi FAP S&S 92 cv , 1.4 e-HDi FAP BMP5 S&S Blue Lion 68 cv, 1.4 HDi FAP 68 cv , 1.6 e-HDi FAP BMP6 S&S 92 cv , 1.4 e-HDi FAP Affaire BMP5 S&S BLUE LION 68 cv , 1.4 HDi FAP Affaire 68 cv , 1.6 e-HDi FAP Affaire S&S 92 cv , 1.6 e-HDi FAP 92 S&S 92 cv
• 301 1.6 HDi Berline 92 cv , 1.6 HDi FAP Berline 16V 92 cv
• 308 5 Portes 1.6 HDi 16V FAP 92 cv , 1.6 HDi 16V FAP Blue Lion 92 cv , 1.6 HDi FAP Affaire 92 cv
• 308 II 1.6 HDi FAP 92 cv
• Partner (B9) Utilitaire 1.6 e-HDi FAP Fourgon BMP6 S&S 92 cv , 1.6 HDi FAP Fourgon 600kg 92 cv , 1.6 HDi FAP 90 Fourgon L1 850kg 90 cv
• Partner Teepee (B9) 1.6 HDi FAP 92 cv , 1.6 e-HDi FAP BMP6 S&S 92 cv ,1.6 e-HDi FAP S&S 92 cv

Un turbo en Échange Standard

Quand le turbo d'une voiture lâche, c'est souvent la panique. Le moteur s'emballe puis perd considérablement des chevaux. Une solution moins onéreuse que le remplacement par un turbo neuf existe, celle de l'Échange Standard. En quoi consiste cette solution ? Est-elle viable par rapport à une pièce neuve ?

Vérifiés et homologués

Les turbos en Échange Standard sont des pièces reconditionnées à neuf en usine puis récupérées par nos ateliers. Ils sont démontés et testés sur une machine d'équilibrage à grande vitesse et sont rénovés avec des pièces détachées certifiées ISO9001. Chaque assemblage est de nouveau vérifié grâce à un contrôle qualité très strict afin d'assurer une qualité totale de nos produits. Nous veillons constamment à l'endurance de nos turbos en Échange Standard, reconditionnés et totalement fonctionnels, avec une fiabilité similaire aux pièces neuves. Leur avantage ? Un prix bien en deçà du neuf et pour vous la certitude d'une pièce contrôlée et tout aussi fonctionnelle qu'une neuve. En gage de notre sérieux, nous vous offrons la même garantie qu'en neuf, d'une durée d'un an.

Ce turbo est compatible avec certains modèles de voitures parmi :

• Peugeot (effectuez une recherche sur nos turbos peugeot)
• Ford (effectuez une recherche sur nos turbos ford)
• Citroen (effectuez une recherche sur nos turbos citroen)

Ce turbo est compatible avec les motorisations 1.6 e-HDi / TDCi, 1.4 e-HDi / TDCi

En cas de question, n'hésitez pas à nous contacter.

La procédure Échange Standard

Pour un échange standard, la procédure est simple. Vous devrez nous faire parvenir votre ancien turbo. Si vous réalisez l'envoi avant la commande de la nouvelle pièce, vous ne paierez pas de caution, le cas échéant, vous devrez vous affranchir du coût de la consigne que nous vous rembourserons sous 24 heures dès réception de votre turbo défaillant. Vous disposez d'un délai de 15 jours pour nous renvoyer votre ancienne pièce. Il ne vous reste plus alors qu'à monter ou faire monter par un garagiste votre turbo reconditionné. Pensez à bien vérifier le modèle et la référence de votre turbo avant de choisir le nouveau et ainsi, vous réaliserez un achat sûr, avec la qualité d'une pièce neuve…à moitié prix ! N'attendez-plus et laissez-vous tenter par un turbo en Échange Standard, un moyen simple de faire des économies.

 OEM :

AV6Q6K682BB, 1696537, 9673283680, 0375Q9, 0375R0

Ref. :

4937302002 - 49373-02002 - 4937302003 - 49373-02003